1．概述

    波兰共和国位于中欧东北部，2004年加入欧盟集团。全国土地总面积为312683km²，总人口为3855．1万人(2004年)。该国属温带气候，年降水量为450-1500mm，森林面积占全国总面积的27％。农产品主要有谷物、马铃薯、甜菜等，畜牧业较发达。

    多年来，波兰政府为了发展农业生产，增加粮食产早，加快农业机械化的发展，每年都要投入大量资金用于农业现代化发展和购买大型农业机械的补贴。另外，波兰政府还长期坚持给各地区的农业现代化和农场改造的投资给予低息贷款，并根据不同地区的发展制定了可经常性申请补助的规定。这些措施均有力地促进了波兰的农业发展和农业机械化水平的逐年提高。

    波兰自20世纪90年代初开始实行自由化经济体制，那时农业生产的发展受到一定制约，农业机械化的发展极其缓慢，甚至出现了低于集体化体制年代的农业机械化水平。

    据统计，1995年波兰农用拖拉机保有量为1319390台，台均负担耕地面积10．77hm²，平均每个农业劳动力拥有拖拉机0．26台；1999年，波兰农用拖拉机保有量降为1305510台，台均负担耕地面积增加到11．03hm²，平均每个农业劳动力拥有拖拉机0．3台；2002年，波兰农用拖拉机保有量为1364579台，台均负担耕地面积10．43 hm²，平均每个农业劳动力拥有拖拉机0．33台。

    2．拖拉机的生产及市场销售

    2002年，波兰国内共有100多家农业机械生产企业，另有700多家农机零部件加工厂。波兰较大的拖拉机生产企业有两家。一个是Ursus拖拉机厂，是波兰国内最大的一家专业从事拖拉机生产的工厂。自20世纪90年代初以来，该厂经过多次并购以及内部重组，对其产品结够进行了重大调整，其拖拉机产量开始逐年增长，但仍满足不了国内市场的需求。1998年5月，该厂投资的技术改造项目完工并投入使用，其拖拉机产能提高了30％。该厂在波兰本部设有7个分厂，另外还有一个分厂设在波森市，

    生产发动机用喷油泵。为了求得更大发展，Ursus拖拉机厂也开始生产小型和微型拖拉机，同时也组装汽车。另外，该厂还为外国一些厂家生产零配件，如为捷克热托拖拉机公司及意大利萨姆公司生产配套发动机。目前，Ursus拖拉机公司已与美国的AGCO集团合作生产拖拉机。波兰国内另外一个拖拉机企业是Blino拖拉机厂，该厂是意大利萨姆集团在波兰建立的一家专业生产小型

    拖拉机的分公司，该公司生产的拖拉机主要销售到东欧各国。

    从1995?2004年这一时期波兰农用拖拉机的产销量发展情况看，拖拉机产量总体上呈逐年减少的趋势。1996年，其拖拉机产量为25129台，是这一时期产量最高的一年。随后几年开始下降，1998年减为14999台，与1996年相比减少40．31％；2001年产量骤降为3800台，是这一时期产量最低的一年，比1998年减少了74．66％。2001年以后，拖拉机产量出现缓慢增长。2003年，产量达到5500台，比2001年增长44．74％；2004年产量再度增长为6500台，比2003年增长18．18％。

    波兰在这一时期的国内拖拉机市场销售情况呈现出先降后升的发展趋势。1996年，波兰国内拖拉机市场销售量为24377台，是这一时期销售量最多的一年，比1995年增长26.63%。随后3年呈逐年减少趋势，1999年，拖拉机销售量降为10193台，是这一时期销量最低的一年，与1996年相比减少了58．19％。2000年以来，拖拉机销售量开始增长。2000年为16916台，比1999年增长65．96％；2003年销售量达到19500台，比2002年下降了11.36%，但比2000年增长15．28％。2004年销售量又减为17800台，比2003年减少8．72％。

    3．拖拉机的进出口贸易

    长期以来，波兰的拖拉机进出口贸易均保持进口大于出口的趋势。由于国内产量不能满足市场需求，因此波兰每年均要从国外进口大量的拖拉机。另外，为了保持贸易上的平衡和稳定该国过去多年形成的出口市场，波兰在大量进口的同时也大量出口拖拉机，但数量和金额均小于进口。波兰政府为了使国内生产企业加入国际性市场竞争，除每年都投入一定数量的扶持资金外，还制定了进口农机和拖拉机的一些优惠政策，以促进国内农机工业及其市场发展，并从1999年开始将从美国以及欧洲自由贸易区国家进口的拖拉机和农机产品的关税全部免去。这些措施促进了波兰拖拉机进出口贸易的发展。

    波兰1995?2004年的拖拉机进口呈现升降波浪状发展趋势。1996年波兰进口拖拉机6836台，进口额为4835．7万美元，台均价格为7073．8美元；1997年进口量降为5900台，进口额降为4132．3万美元，台均价格降为7003．9美元，分别比1996年减少13．69％、14．55％和0．99％；1998年进口量增长为10100台，进口额为8942．0万美元，台均价格为8853．5美元；1999年进口量又降为6 800台，进口额降为5982．8万美元，台均价格微降为8 798．2美元，同比1998年分别减少32．67％、33．09％和0．63％。从2000年开始，波兰拖拉机进口量一般保持在2万-2．5万台，但进口台均价格差异较大。如2000年，进口拖拉机19736台，进口额为3280万美元，台均价格仅为1661．9美元；2001年进口量为2万台，进口额为6216．3万美元，台均价格为3108．3美元；2002年进口量达到2．5万台，是这一时期拖拉机进口量最大的一年，进口额达到9386．6万美元，台均价格为3754．6美元；2004年进口量又降为2．1万台，比2003年减少4．55％。

    波兰1995?2004年拖拉机出口量保持在7000-9000台，呈现先升后降再升的发展趋势。1996年，波兰出口拖拉机7588台，出口额为6795．1万美元，台均价格为8955．1美元；1998年出口量达到8700台，是这一时期出口量最多的一年，出口额为7746．7万美元，台均价格为8904．3美元，与1996年相比，进口量和进口额分别增长14．65％和14％，而台均价格微降0．57％。随后几年其拖拉机出口开始下降，2001年出口量降为6920台，出口额为3351．6万美元，台均价格降为4843．4美元；2003年，出口量7．5曾长为8000台，出口额为3893．4万美元，台均价格为4866．8美元。

    从以上分析可以看出，波兰在这一时期拖拉机出口量变化不大，但出口的价格却呈大幅下降趋势。如1996年出口额为6795．1万美元；2003年出口额减为3893．4万美元，同比降幅为42．7％，而2003年的出口量却多于1996年；2004年出口量达到9000台，比2003年增长12．5％。

    4．波兰拖拉机市场发展特点及趋势

    (1)市场销售的拖拉机大部分用于保有量的更新换代。目前，波兰的拖拉机保有量已经达到136万台。据波兰有关方面的统计，其拖拉机保有量中使用年限在10年以上的机型占70％左右，因此，波兰近期在市场上销售的新拖拉机均用以保有量中老旧机型的更新换代。1995年其拖拉机保有量已达到1319390台，到2002年保有量为1364579台，净增加45189台，而1995?2002年市场共销售新拖拉机163500台。

    (2)市场上销售的拖拉机大部分为进口产品。自20世纪90年代初，波兰全面实行私营经济体制以来，国内的拖拉机生产企业面临极大的经营危机，资金严重短缺，拖拉机产量持续下降。尽管政府采取了各种扶持措施，但拖拉机产量仍不能满足国内市场需求，需靠进口来满足供应。进入21世纪，波兰国内拖拉机年产量仅为数千台，而每年市场销售量均在1．5万-2．2万台。如2002年的产量为4200台，而国内市场的销售量就达到2．2万台。

    (3)拖拉机进出口贸易极为活跃，总体趋势是进口大于出口。波兰拖拉机进口贸易完全随行就市，即国内市场需要什么样的拖拉机就进口什么样的产品，需要多少就进口多少，因此，其进口发展出现不平衡。1995?2004年，进口量最少的一年为3000台(1995年)，进口量最多的一年为2．5万台(2002年)。而拖拉机出口则保持数量上的相对平稳，但出口额出现下降趋势。如1996年出口拖拉机7588台，出口额6795．1万美元；2003年出口量增长为8000台，而出口额却下降为3893．4万美元。

    (4)拖拉机市场发展具有极大潜力。波兰于2004年5月正式加入欧盟，为了使其农业机械化达到欧盟原15个国家的水平，波兰政府计划在今后15年内加大对农业的投入，特别是用于购买；大型农机和拖拉机产品的专项资金补贴。另外，欧盟也计划在未来5年内投入15．6亿欧元用于新加入欧盟的成员国的农业发展，其中10．4亿欧元用于农业结构调整，5．2亿欧元用于农业机械化发展。因此，在今后数年内，波兰国内拖拉机市场的年销售量将呈现持续增长趋势。

    （信息来源：摘自2005年第10期《农业机械》）